Die Entwicklung ist für E-Autos besonders gut geeignet, denn zum einen werden ohne Wechselrichter Bauraum und Kosten gespart, zum anderen wird die Lebensdauer der Batterie deutlich verlängert. Die Ladezeit wird auf die Hälfte reduziert. Man gewinnt auch viel Sicherheit für Servicepersonal wie Pannenhelfer oder Werkstatt, weil es bei Defekt oder Aufprall eine sofortige Abschaltung der Batterie auf die Sicherheitsspannung von 20V gibt und keine Hitzeentwicklung stattfindet. Brand- oder Explosionsgefahr werden damit praktisch ausgeschlossen.